Los sistemas de medición de la carga útil de los camiones sólo proporcionan información adecuada después de que el camión haya abandonado el lugar de carga. El conductor debe entonces aceptar una carga insuficiente o excesiva, o volver al frente para descargar la carga, todo lo cual compromete la productividad.
También evitan la subcarga y la sobrecarga, la doble manipulación del material, las multas por sobrecarga, mejoran la precisión y la eficacia de la carga por parte del operador y reducen en gran medida los costes de transporte.
